Tionscadail Cuairteoirí

Is é seo an áit inar féidir leat pictiúir a uaslódáil agus tuairimí a fhágáil ag insint dúinn faoi do thionscadail. Tá tionscadail níos sine ón sean-láithreán anseo.

Ní mór duit login más mian leat chun tuairimí a fhágáil.

Logáil isteach le do chuntas Facebook.

Is féidir leat logáil isteach anois le do chuntas Facebook.

Comments

permalink

Comment

Tá '63 Evinrude 3hp agam, leagan fadabhealaigh. Rinne mé fonn iomlán dó dhá bhliain ó shin, ach níor oscail an powerhead (taobh crankshaft) I rith an tsamhraidh nuair a bhí mé ag bádóireacht, chuaigh rud éigin briste go tobann idir an t-iompa agus an crankshaft. Níor chuir Crankshaft casadh tiomána (agus seoltóir) níos mó. Tá cuid níos ísle den mhótar ceart go leor. Nuair a ghlac mé plocóidí adhainte ar shiúl agus thionóil sé an t-eitilt, d'fhéadfainn a fheiceáil gur bhog sé an dá pistíní i sorcóirí mar ba cheart. An bhféadfadh sé a bheith ina nasc crankshaft le seafán tiomána a bhí briste ar bhealach éigin? Is é an ceann barr tiomána (go headhead) aisteach -foursquare, go hiomlán difriúil ná i mo '65 Johnson 3 HP, a bhfuil ceann gnáth-bhórúin (cosúil leis an réalta) ar a thiomántán.

Comment

Déanfainn iarracht an t-aonad níos ísle a thógáil amach agus an mótarfheithicil a thosú chun a fheiceáil an mbeidh sé ar siúl. Mura bhfuil aon fhadhb ann leis an gcumhacht cumhachta, b'fhéidir go gcaithfidh tú dul tríd an mbonn. Cad é an chuma ar an ola fearas aonaid ísle? D'fhéadfadh sé go ndeachaigh na rónta go dona agus fuair tú uisce i do ghiaranna a d'fhéadfadh iad a ghlasadh suas tar éis tamaill a bheith acu. B'fhéidir gur mhaith leat siopadóireacht a dhéanamh ar eBay le feiceáil an féidir leat mótar codanna maith a fháil nó ceann amháin ar a laghad le aonad maith níos ísle a d'fhéadfá a dhéanamh amach. Tá páirteanna athsholáthair ar fáil, ach d'fhéadfá go tapa tú féin a chaitheamh ar bhealach níos mó ná mar ba chóir duit. Déan iarracht iarracht a dhéanamh gach rud ar leithligh agus gach rud a ghlanadh suas agus a chur ar ais le chéile le rónta nua.

permalink

Comment

Ar dtús, lig dom tosú ag tabhairt buíochas leat as an suíomh gréasáin iontach seo a thosú agus a chothabháil!

Fuair ​​mé an t-inneall thuas. Dúradh go raibh feidhmiú go maith aige nuair a bhí sé ar siúl.

Mar sin féin, tar éis dó iarracht a dhéanamh é a thosú go rathúil, agus ag déanamh roinnt iniúchta, tá mo chuid amhras orm. Agus é á rá, rinne mé seiceáil le haghaidh spiorad agus d'fhíoraigh sé sin. Mar sin féin, thug mé faoi deara an breosla dribbling carb ón nasc cnó pacáiste snáthaid ardluais. Chomh maith leis sin, tá go leor breosla sa limistéar carbhán carb.

Díscaoiligh mé an carb, agus fuair sé amach go raibh na suíomhanna snámhphointe as. Is é an snámhphointe an sean-choirc stíl. Táim ag glacadh leis go bhfuil cuid de mo fhadhb tosaithe ar bith ar a laghad de bharr tuilte mar gheall ar an bpríomhbhala snámhphointe nach bhfuil ag críochnú i gceart, mar gheall ar shuíochán dona / salach, agus / nó suíomhanna snámhphointe míchuí.

Mar sin, d'ordaigh mé trealamh carb agus snámhphointe nua. Seo mo cheisteanna:

1) Ba é an t-eolas is fearr a raibh mé in ann teacht ar shuíomhanna snámhphointe ná: níos mó ná 1 / 32 "ón leibhéal titim snámhphointe comhlacht carb agus 1 1 / 4". An bhfuil sé seo ceart?

2) Níor aimsigh mé go mór ar phacáil snáthaidí. An bhféadfadh an pacáil a bheith dona, rud a chuireann leis an carb leaky? Cad é an socrú maidir le pacáil nua nó athsholáthar?

go raibh maith agat!

alex

Comment

Tá mé i gcónaí ach an snámhphointe mar sin tá sé leibhéal. Ag an leibhéal, ba chóir go sreabhadh an snáthaid as an sreabhadh breosla isteach sa bhabhla. Ní dhéanfaidh mé aon ní a thomhas.

Áiríonn an trealamh carb nua pacáil snáthaidí ba chóir a shuiteáil. Níor chóir do carb a lorg nuair a bheadh ​​sé ina ghuais sábháilteachta.

Comment

OK, go raibh maith agat as an bhfreagra. Ní raibh pacáil athsholáthair ar na trealamh carbóin a bhí á lorg agam.

Táim ag glacadh leis go bhfuil mé ar an mbóthar ceart chomh fada agus a bhaineann leis an bhfadhb 'gan tús'.

Go raibh maith agat arís

alex

permalink

Comment

Ag féachaint le mo lámh a bhaint as lightwin mo sheanathair a athshlánú, is cosúil go bhfuil 54 ón dath. An chéad lasc ama ag seo. D'ordaigh na codanna go léir a mhol tú le fonnadh (athchóiriú carb, plocóidí, pointí, comhdhlúthadán, coilíní, coiléirí). Ag smaoineamh ní mór dom na rónta aonad níos ísle a chur in ionad freisin, toisc nach bhfuil an t-inneall i rith 25 bliana nó mar sin. trealamh a chuimsíonn na rónta a theastaíonn uaim. Moltaí ar bith maidir le trealamh nó cén áit is fearr chun iad a fháil? Chomh maith leis sin pleanáil ar an rópa tosaigh agus san earrach.

permalink

Comment

Fuair ​​mé bád teaghlaigh nach raibh in uisce le haghaidh 25 bliain a fuair mé nuair a thosaigh sé nuair a thóg sé turas anois ní rachaidh sé ar aghaidh. Tosóidh sé trí úsáid a bhaint as sreabhach a thosú ach ní leanfaidh mótair ag rith.

níor cheannaigh mé lámhleabhar do mhótair 1962 Scott agus ní mór dom roinnt comhairle a dhéanamh ar chóir dom a dhéanamh ina dhiaidh sin.

Athraíonn mé go bhfuil ceallraí nua ag plocóidí Sparks Tá mé ag streachailt ar cad ba cheart dom iarracht a dhéanamh ina dhiaidh sin.

aon chomhairle nó nár cheart dom é a chur in áit le fonnadh?

Tá TLC ag teastáil ó Abhainn Runt

permalink

Comment

bhí gach duine óg ag iarraidh gach duine a chur faoi do thionscadail i 2019 agus conas atá siad ag dul a bhuíochas do gach duine sásta na bliana nua

permalink

Comment

Tá HP 10 Johnson Seahorse agam le córas breosla líne dúbailte. Ba mhaith liom é a athrú go córas aonlíne amháin. Cad iad na codanna atá de dhíth orm seachas caidéal breosla? Má theastaíonn carburetor uaim, cad é an ainmníocht don chuid seo?

Go raibh maith agat,

Lewis

permalink

Comment
Línte agus Scagaire
Draenáil scagaire breosla agus ní cosúil go ndéantar é a athlíonadh.

Ar dtús, go raibh maith agat as an bhfóram seo! Is é seo mo chéad iarracht ar chlár lasmuigh a atógáil agus ba acmhainn iontach é an leathanach seo. Is é seo mo Johnson CD-14, díreach cosúil leis an gceann atá mionsonraithe i do thionscadal, agus d’úsáid mé gach pictiúr agus treoir a chuir tú sa phost. Níl ort ach fíor-riachtanach.

D’aistrigh mé ó umar brú sceite go umar aonlíne nua-aimseartha, rinne mé mo lúibín gléasta féin don chaidéal breosla os cionn an charbóin agus d’éirigh liom na línte breosla go léir a chur ar bhealach ionas go n-oireann gach rud le go leor imréitigh agus is féidir liom an tóraíocht a chur ar ais.

Ní dhearna mé ach mo chéad ghnólacht, agus ritheann sé, ach tá an scagaire breosla a chuir mé leis an líne breosla atá ag teacht isteach idir umar breosla agus an caidéal breosla ag draenáil agus gan a bheith á athlíonadh ag an gcaidéal agus an mótar ag rith. Déanaim na línte a phumpáil leis an bolgán ar an umar agus feicim an scagaire líonta, chomh maith leis an scagaire babhla gloine ar an gcarb. Nuair a bhíonn an mótar ag rith, téann an scagaire sa líne breosla ó lán go folamh. Ní féidir liom a rá an bhfuil aon chaidéal breosla á sholáthar ag an gcaidéal breosla nó an amhlaidh nach bhfuil ann ach cleas, ach is cosúil nach bhfuil sé ag obair.

Is é an t-aon rud is féidir liom smaoineamh ná nár líon mé ach an umar breosla 3 galún le ceathrú breosla don rith tástála seo, agus b’fhéidir nach bhfuil an “tuí” pioctha san umar báite go leor, ach theastaigh uaim a fheiceáil an bhfuil smaointe ag duine ar bith . Is dócha go ndéanfaidh mé galún iomlán breosla a mheascadh an tseachtain seo chugainn nó mar sin agus bain triail eile as.

Go raibh maith agat arís gach duine. Thaitin sé go mór liom an leathanach gréasáin agus an fóram seo a iniúchadh.

Jake B, Illinois

Comment

Manifold iontógáil

Seo mar a rinne mé an iomadúil iontógáil a mhodhnú chun an cuisle a chruthú don chaidéal breosla. Is píosa beag alúmanaim é a ghearr mé le sábh hack agus cruthanna le comhad. Tá píosa beag den sean-ghaiscéad iomadúil taobh thiar de chun séala a chruthú (chuir mé na gaiscéid in áit ar fad nuair a rinne mé é seo a atógáil).

-Jake B.

Comment

Toisc gur féidir leat an bolgán a phumpáil agus breosla a fháil, sílim go bhfuil do umar ceart go leor. Mholfainn dhá rud:

  • Ar dtús, ba mhaith liom a sheiceáil gur féidir leat buille brú maith a bhraitheann ar an líne ag dul chuig do chaidéal.
  • Sa dara háit, chuirfinn an scagaire breosla as an gcothromóid go dtí go bhfaigheadh ​​tú rudaí ag obair agus ansin chuirfinn ar ais isteach é.

Is pictiúir iontacha iad sin agus tá cuma cheart ar gach rud. Nuair a bheidh rudaí ag obair agat, ba mhaith liom do chuid tuairimí a chur san áireamh ar an leathanach iarbhír. Coinnigh mé sa phost.

permalink

Comment
Lúibín Gléasta Caidéal Breosla
Rinne mo theach caidéal suite.

Seo an caidéal breosla atá á úsáid agam, chomh maith le pictiúr den lúibín a rinne mé as leathán de stoc alúmanaim. Gléasann sé chuig an mótar ag úsáid dhá cheann de na scriúnna a choinníonn síos an tionól reacaireachta tosaithe. Bhí orm cúpla lúibín a dhéanamh sular éirigh liom cruth agus suíomh a fháil a ligfeadh do na línte breosla agus don chaidéal luí faoin mbó, ach luíonn sé go léir agus téann an clúdach ar aghaidh agus tá an chuma air gur chóir dó.

-Jake B.

permalink

Comment

Táim ag obair ar jw-11 3hp Johnson an mbeadh léaráid páirteanna ag éinne don tús tarraingthe? Go raibh maith agat roimh ré!

permalink

Comment

Beidh '66 Lightwin díreach ag tosú agus ag rith. Maraíonn bogadh an sciorradh suas / síos an t-inneall mura ndéantar é a choigeartú an-mhall. Plocóidí nua agus carb atógtha. Táim ag smaoineamh b’fhéidir gurb é an luasmhoilliú / réamhíocaíocht é? Aon chomhairle?

permalink

Comment

Beannachtaí ó Vancouver British Columbia. Ba mhaith liom tosú ar dtús le buíochas a ghabháil leat as a leithéid de shuíomh a chur le chéile. Murach do chuid mínithe agus pictiúir ó laymans ní bheinn in ann tabhairt faoi mo chéad tionscadal, ""ba é sin m’aithreacha 1958 Evinrude 3 hp. Bhí sé thart ag stóráil ar feadh 55 bliana, ach le do shuíomh tá sé ag feidhmiú arís. Bhain mé taitneamh as é a dhéanamh an oiread sin go bhfuair mé an fabht agus anois ní féidir liom stop a chur le níos mó de stíl / dath na 1950idí níos sine a shocrú. Is cúis sásaimh dom é a bheith ag rith arís chomh maith leis an gcomhrá ag seoladh an bháid le daoine. Le do chabhair is reathaithe iontacha iad na mótair go léir sa phictiúr arís.

Go raibh maith agat arís

1957 Lochlannach 5 hp.
1955 Johnson 5.5 hp.
1958 Johnson 5.5 hp.
1958 Evinrude 3 hp.

permalink

Comment

Is tosaitheoir mé le gach inneall, go háirithe mótair lasmuigh. Tá Evinrude 1966 3hp agam, samhail # 3602. Ritheann mo mhótar ar feadh thart ar 10 soicind agus sin é. Atosaíonn sé go breá ach ní mhaireann sé ach ar feadh 10 soicind, is cuma socruithe a choke nó a throttle. Léigh mé gur féidir leis an gaotha umar gáis a bheith ina chúis leis seo mura n-osclaítear é agus é ag oibriú. B’fhéidir gurb í sin an fhadhb atá agam. Níl sa sean-uaineadóir áitiúil ach ceann a oibreoidh air agus tá riaráiste 4-5 seachtaine air. Thug sé le fios dom an carburetor a thógáil amach agus é a thabhairt isteach chun am agus airgead a shábháil dom agus go ndéanfadh sé é a chócaráil. Tá clúdach an innill tógtha agam agus bhreathnaigh mé ar an gcomhdhúileoir agus tá sé beagáinín dúshlánach dom é a thógáil amach agus ansin tá an dúshlán is mó ann a chur ar ais i gceart. Bheimis buíoch as aon chomhairle is féidir leat a thabhairt dom lena n-áirítear físeán de seo a dhéanamh nó lámhleabhar deisiúcháin?

Go raibh maith agat.

Dan'l Markham

.

Téama ag Danetsoft agus Danang Probo Sayekti spreagtha ag Maksimer