Tionscadail Cuairteoirí

Seo an áit ar féidir leat pictiúir a uaslódáil agus tráchtanna a fhágáil ag insint dúinn faoi do thionscadail. Tá tionscadail níos sine ón seanláithreán anseo

Ní mór duit login más mian leat chun tuairimí a fhágáil.

 

Logáil isteach le do chuntas Facebook.

Is féidir leat logáil isteach anois le do chuntas Facebook.

Comments

permalink

Comment

Tá '63 Evinrude 3hp agam, leagan longshaft. Rinne mé tiúnadh iomlán leis dhá bhliain ó shin, ach níor oscail mé an ceann cumhachta (taobh crankshaft) An samhradh seo nuair a bhí mé ag bádóireacht, chuaigh rud éigin briste go tobann idir an tiomántán agus an crankshaft. Níor chas crankshaft tiomántán (agus lián) níos mó. Tá an chuid íochtarach den mhótar ceart go leor. Nuair a thóg mé plocóidí adhainte ar shiúl agus chas mé lingheel, chonaic mé gur bhog sé an dá phiostail i sorcóirí mar ba chóir. An bhféadfadh sé a bheith go bhfuil nasc crankshaft le droim tiomána briste ar bhealach éigin? Tá ceann barr Driveshaft (go ceann cumhachta) aisteach -foursquare, go hiomlán difriúil ná i mo '65 Johnson 3 hp, a bhfuil gnáth-cheann bórón (cosúil le réalta) ar a thiomántán.

Comment

Dhéanfainn iarracht an t-aonad íochtarach a thógáil amach agus an mótar a thosú le feiceáil an rithfidh sé. Mura bhfuil aon fhadhb leis an gceann cumhachta, b’fhéidir go mbeidh ort dul tríd an giarbhosca. Cén chuma atá ar ola fearas an aonaid íochtair? D’fhéadfadh sé a bheith go ndeachaigh na rónta go dona agus go bhfuair tú uisce i do ghiaranna a d’fhéadfadh iad a ghlasáil tar éis suí tamall. B’fhéidir gur mhaith leat siopadóireacht a dhéanamh ar eBay le feiceáil an féidir leat mótar páirteanna maithe a fháil nó ceann amháin ar a laghad le haonad maith níos ísle a d’fhéadfá siopadóireacht a dhéanamh. Tá páirteanna athsholáthair ar fáil, ach d’fhéadfá a fháil go tapa go gcaithfeá i bhfad níos mó ná mar ba chóir duit. Déan iarracht ar dtús é a thógáil óna chéile agus gach rud a ghlanadh agus a chur ar ais le chéile le rónta nua.

permalink

Comment

Ar dtús, lig dom tosú ag tabhairt buíochas leat as an suíomh gréasáin iontach seo a thosú agus a chothabháil! 

Fuair ​​mé an t-inneall thuas le déanaí. Dúradh gur oibrigh sé go maith nuair a rith sé an uair dheireanach.

Mar sin féin, tar éis dom iarracht a dhéanamh é a thosú go rathúil, agus roinnt cigireachta a dhéanamh, tá amhras orm. É sin ráite, rinne mé seiceáil ar spark agus d’fhíoraigh mé é sin. Mar sin féin, thug mé faoi deara an breosla dribble carb ón nasc cnó pacála snáthaid ardluais. Chomh maith leis sin, go leor breosla i limistéar an scornach carb.

Rinne mé an carb a dhíchóimeáil, agus fuair mé amach go raibh na socruithe snámhphointe as. Is é an snámh an corc sean-stíl. Táim ag glacadh leis go bhfuil tuilte mar thoradh ar chuid de mo fhadhb gan tosú ar a laghad toisc nach ndúnann an príomh-chomhla snámhphointe i gceart, de bharr suíochán droch / salach, agus / nó socruithe snámhphointe míchuí.

Mar sin, tá trealamh carb agus snámhán nua ordaithe agam. Seo mo chuid ceisteanna:

1) Ba í an fhaisnéis is fearr a d’fhéadfainn a fháil ar shuíomhanna snámhphointe: níos mó ná 1/32 "ón leibhéal le ciumhais barr an choirp carb. Agus titim snámhphointe 1 1/4". An bhfuil sé seo ceart?

2) Níor aimsigh mé mórán ar phacáil snáthaidí. An bhféadfadh an pacáil a bheith go dona, agus ar an gcaoi sin cur leis an gcarb sceite? Cad é an socrú le haghaidh pacála nua nó athlonnaithe?

go raibh maith agat!

alex

Comment

Bím i gcónaí díreach ag snámh ionas go mbeidh sé leibhéalta. Ag leibhéal, ba chóir don tsnáthaid sreabhadh an bhreosla isteach sa bhabhla a mhúchadh. Ní thomhaisim tada.

Cuimseoidh an trealamh nua carb pacáil snáthaidí ba chóir a shuiteáil. Níor chóir go mbeadh do charb ag leice nuair a chríochnófar é a bheadh ​​ina ghuais sábháilteachta.

Comment

ceart go leor, go raibh maith agat as an bhfreagra. Ní raibh pacáil athsholáthair san áireamh sna trealamh carb a raibh mé ag féachaint orthu. 

Táim ag glacadh leis go bhfuil mé ar an mbóthar ceart chomh fada agus a bhaineann leis an bhfadhb 'gan tús'.

Go raibh maith agat arís

alex

permalink

Comment

Is cosúil gur 54 ón dath atá orm triail a bhaint as solas solais mo sheanathar. An chéad lasc ama ag seo. D'ordaigh tú na codanna go léir a mhol tú le haghaidh tiúnadh suas (atógáil carb, plocóidí, pointí, comhdhlúthadán, cornaí, impeller. Ag smaoineamh ní mór dom na rónta aonaid íochtaracha a athsholáthar freisin, mar nach bhfuil an t-inneall ag rith le 25 bliana nó mar sin. trealamh a chuimsíonn na rónta a theastaíonn uaim. Aon mholtaí maidir le trealamh nó cá bhfuil an áit is fearr chun iad a fháil? Pleanáil freisin ar an rópa tosaithe agus ar an earrach.

permalink

Comment

Fuair ​​mé bád teaghlaigh nach raibh in uisce le haghaidh 25 bliain a fuair mé nuair a thosaigh sé nuair a thóg sé turas anois ní rachaidh sé ar aghaidh. Tosóidh sé trí úsáid a bhaint as sreabhach a thosú ach ní leanfaidh mótair ag rith.

níor cheannaigh mé lámhleabhar do mhótair 1962 Scott agus ní mór dom roinnt comhairle a dhéanamh ar chóir dom a dhéanamh ina dhiaidh sin.

Athraíonn mé go bhfuil ceallraí nua ag plocóidí Sparks Tá mé ag streachailt ar cad ba cheart dom iarracht a dhéanamh ina dhiaidh sin.

aon chomhairle nó nár cheart dom é a chur in áit le fonnadh?

Tá TLC ag teastáil ó Abhainn Runt

permalink

Comment

bhí gach duine óg ag iarraidh gach duine a chur faoi do thionscadail i 2019 agus conas atá siad ag dul a bhuíochas do gach duine sásta na bliana nua 

permalink

Comment

Tá Seahorse Johnson 10 hp 1957 agam le córas breosla líne dhúbailte. Ba mhaith liom é a thiontú go córas líne amháin. Cad iad na codanna a theastaíonn uaim seachas caidéal breosla? Má theastaíonn carburetor uaim, cad é an ainmníocht don chuid seo?

Go raibh maith agat,

Lewis

 

permalink

Comment
Línte agus Scagaire
Draenáil scagaire breosla agus ní cosúil go ndéantar é a athlíonadh.

Ar dtús, go raibh maith agat as an bhfóram seo! Is é seo mo chéad iarracht ar chlár lasmuigh a atógáil agus ba acmhainn iontach é an leathanach seo. Is é seo mo Johnson CD-14, díreach cosúil leis an gceann atá mionsonraithe i do thionscadal, agus d’úsáid mé gach pictiúr agus treoir a chuir tú sa phost. Níl ort ach fíor-riachtanach.

D’aistrigh mé ó umar brú sceite go umar aonlíne nua-aimseartha, rinne mé mo lúibín gléasta féin don chaidéal breosla os cionn an charbóin agus d’éirigh liom na línte breosla go léir a chur ar bhealach ionas go n-oireann gach rud le go leor imréitigh agus is féidir liom an tóraíocht a chur ar ais.

Ní dhearna mé ach mo chéad ghnólacht, agus ritheann sé, ach tá an scagaire breosla a chuir mé leis an líne breosla atá ag teacht isteach idir umar breosla agus an caidéal breosla ag draenáil agus gan a bheith á athlíonadh ag an gcaidéal agus an mótar ag rith. Déanaim na línte a phumpáil leis an bolgán ar an umar agus feicim an scagaire líonta, chomh maith leis an scagaire babhla gloine ar an gcarb. Nuair a bheidh an mótar ag rith, téann an scagaire sa líne breosla ó lán go folamh. Ní féidir liom a rá an bhfuil aon chaidéal breosla á sholáthar ag an gcaidéal breosla nó an amhlaidh nach bhfuil ann ach cleas, ach is cosúil nach bhfuil sé ag obair.

Is é an t-aon rud is féidir liom smaoineamh ná nár líon mé ach an umar breosla 3 galún le ceathrú breosla don rith tástála seo, agus b’fhéidir nach bhfuil an “tuí” pioctha san umar báite go leor, ach theastaigh uaim a fheiceáil an bhfuil smaointe ag duine ar bith . Is dócha go ndéanfaidh mé galún iomlán breosla a mheascadh an tseachtain seo chugainn nó mar sin agus bain triail eile as.

Go raibh maith agat arís gach duine. Thaitin sé go mór liom an leathanach gréasáin agus an fóram seo a iniúchadh.

Jake B, Illinois

 

Comment

Manifold iontógáil

Seo mar a rinne mé an iomadúil iontógáil a mhodhnú chun an bíog a chruthú don chaidéal breosla. Is píosa beag alúmanaim é a ghearr mé le sábh hack agus cruthanna le comhad. Tá píosa beag den sean-ghaiscéad iomadúil taobh thiar de chun séala a chruthú (chuir mé na gaiscéid in áit ar fad nuair a rinne mé é seo a atógáil).

-Jake B. 

Comment

Toisc gur féidir leat an bolgán a phumpáil agus breosla a fháil, sílim go bhfuil do umar ceart go leor. Mholfainn dhá rud:

  • Ar dtús, ba mhaith liom a sheiceáil gur féidir leat buille brú maith a bhraitheann ar an líne ag dul chuig do chaidéal.
  • Sa dara háit, chuirfinn an scagaire breosla as an gcothromóid go dtí go bhfaigheadh ​​tú rudaí ag obair agus ansin chuirfinn ar ais isteach é. 

Is pictiúir iontacha iad sin agus tá cuma cheart ar gach rud. Nuair a bheidh rudaí ag obair agat, ba mhaith liom do chuid tuairimí a chur san áireamh ar an leathanach iarbhír. Coinnigh mé sa phost.

permalink

Comment
Lúibín Gléasta Caidéal Breosla
Rinne mo theach caidéal suite.

Seo an caidéal breosla atá á úsáid agam, chomh maith le pictiúr den lúibín a rinne mé as leathán de stoc alúmanaim. Gléasann sé chuig an mótar ag úsáid dhá cheann de na scriúnna a choinníonn síos an tionól reacaireachta tosaithe. Bhí orm cúpla lúibín a dhéanamh sular éirigh liom cruth agus suíomh a fháil a ligfeadh do na línte breosla agus don chaidéal luí faoin mbó, ach luíonn sé go léir agus téann an clúdach ar aghaidh agus tá an chuma air gur chóir dó.

-Jake B.

permalink

Comment

Táim ag obair ar jw-11 3hp Johnson an mbeadh léaráid páirteanna ag éinne don tús tarraingthe? Go raibh maith agat roimh ré!

permalink

Comment

Beidh '66 Lightwin díreach ag tosú agus ag rith. Maraíonn bogadh an sciorradh suas / síos an t-inneall mura ndéantar é a choigeartú an-mhall. Plocóidí nua agus carb atógtha. Táim ag smaoineamh b’fhéidir gurb é an luasmhoilliú / réamhíocaíocht é? Aon chomhairle?

permalink

Comment

Beannachtaí ó Vancouver British Columbia. Ba mhaith liom tosú ar dtús trí bhuíochas a ghabháil leat as a leithéid de shuíomh a chur le chéile. Murach do chuid mínithe agus pictiúir ó laymans ní bheinn in ann tabhairt faoi mo chéad tionscadal, ""ba é sin m’aithreacha 1958 Evinrude 3 hp. Bhí sé thart ag stóráil ar feadh 55 bliana, ach le do shuíomh tá sé ag feidhmiú arís. Bhain mé taitneamh as é a dhéanamh an oiread sin go bhfuair mé an fabht agus anois ní féidir liom stop a chur le níos mó de stíl / dath na 1950idí níos sine a shocrú. Is cúis sásaimh dom é a bheith ag rith arís chomh maith leis an gcomhrá ag seoladh an bháid le daoine. Le do chabhair is reathaithe iontacha iad na mótair go léir sa phictiúr arís.

Go raibh maith agat arís  

1957 Lochlannach 5 hp. 
1955 Johnson 5.5 hp. 
1958 Johnson 5.5 hp. 
1958 Evinrude 3 hp. 
 

permalink

Comment

Is tosaitheoir mé le gach inneall, go háirithe mótair lasmuigh. Tá Evinrude 1966 3hp agam, samhail # 3602. Ritheann mo mhótar ar feadh thart ar 10 soicind agus sin é. Atosaíonn sé go breá ach ní mhaireann sé ach 10 soicind, is cuma socruithe a choke nó a throttle. Léigh mé gur féidir leis an gaotha umar gáis é seo a chur faoi deara mura bhfuil sé oscailte agus é ag oibriú. B’fhéidir gurb í sin an fhadhb atá agam. Níl sa sean-uaineadóir áitiúil ach ceann a oibreoidh air agus tá riaráiste 4-5 seachtaine air. Thug sé le fios dom an carburetor a thógáil amach agus é a thabhairt isteach chun am agus airgead a shábháil dom agus go ndéanfadh sé é a chócaráil. Tá clúdach an innill tógtha agam agus bhreathnaigh mé ar an gcomhdhúileoir agus tá sé beagáinín dúshlánach dom é a thógáil amach agus ansin tá an dúshlán is mó ann a chur ar ais i gceart. Bheimis buíoch as aon chomhairle is féidir leat a thabhairt dom lena n-áirítear físeán de seo a dhéanamh nó lámhleabhar deisiúcháin?

Go raibh maith agat.

Dan'l Markham

 

.

Téama ag Danetsoft agus Danang Probo Sayekti spreagtha ag Maksimer