Tuairimí Ginearálta

Seo áit ar féidir leat tráchtanna a fhágáil faoin suíomh seo, báid, mótair, iascaireacht, agus ábhair eile, nó díreach hello a rá agus inis dúinn cá as tú. Le do thoil, níl aon pholaitíocht, scéalta grinn, nó aon rud nach bhfuil oiriúnach don láithreán seo. Caithfidh tú login más mian leat chun tuairimí a fhágáil.

 

Logáil isteach le do chuntas Facebook.

Is féidir leat logáil isteach anois le do chuntas Facebook.

 

Comments

permalink

Comment

Cabhair uait ó do shaineolaithe. Bhí mé ag dul i mbun an tsean-innill seo a chur ar siúl, fuair mé amach cúpla rud ón sean lámhleabhar evinrude 52-54 ach ní deir sé aon rud faoi cad atá ag tarlú leis seo. Tar éis é a rith i mbairille uisce agus ansin é a stóráil ar a sáibh sáibh Fuair ​​mé amach go raibh poll beag gáis sceite amach poll beag bídeach faoin bpíosa cothrománach díreach cosúil le hiontógálacha uisce agus sceite. An bhfuil sé ceaptha teacht amach anseo? Agus an gcuirfidh rith an charbóin tirim sula ndúnfar é (de réir an tsean-lámhleabhair) é seo? Is newbie mé leis an inneall seo agus teastaíonn cabhair uaim ... Chomh maith leis sin táim ag iarraidh íoslódáil láimhe saor in aisce a fháil ... go raibh maith agat j bert   

Comment

Fuaimeanna sé cosúil go bhfuil uisce ag dul isteach i do ola aonaid níos ísle trí róin ola leaking. Breathnaíonn aon ghás faoi bhun an powerhead, ach an t-uisce / ola a sceitheann ar ais amach is dócha cosúil le gás. Tá na rónta rubair a théann timpeall an driveshaft. Tá sé coitianta a replac...Féach Tuilleadh

18-2035

Íomhá bhaint.

Amazon Search

Amazon.com: 18-2035

amazon.com

permalink

Comment

Go raibh maith agat ttravis. Táim cinnte gur gás é go bhfuil an dath glas céanna air atá ag mo chuid ola agus gáis mheasctha agus go n-imíonn sé go gasta agus ag fágáil an ola stróc 2 ghorm ghlas. Ní raibh mé in ann do phost iomlán a léamh ar chúis éigin anaithnid .. dá ndéanfá é a chóipeáil agus a ghreamú ar r-phost. Tá mé ag jeremy.w.bert@gmail.com . Thóg mé amach an shroud ísle a fheiceáil má raibh mé in teacht ar an bhfoinse nuair a chonaic mé go raibh sé ag teacht amach ar an taobh stbd beag bídeach poll díreach faoi bhun mar a nascann an seafta leis an tionól prop. Thóg sé thar oíche a léiriú féin. Aon smaointe eile? Dealraíonn sé beagnach cosúil le a cosúil le rud thar maoil. Tá mé an dá comhla agus vent stoptar ... Rinne sé seo faoi dhó ... Dealraíonn sé a bheith ag rith fíneáil ??? Thanks for the comeback ... 

permalink

Comment

Níl mé cinnte. D’fhéadfadh sé a bheith ag sceitheadh ​​an tiomántáin ón gceann cumhachta. B’fhéidir go mbeidh ort an ceann cumhachta a thógáil amach le feiceáil an é sin an áit as a dtagann sé. Má theastaíonn uimhirpháirt uait, cuir in iúl dom, agus déanfaidh mé iarracht í a aimsiú duitse. Táim i mbun páirteanna a iontráil do na hinnill aosta go léir, ach tiocfaidh fáinní agus rónta níos déanaí tar éis páirteanna tiúnadh. Buille faoi thuairim mé gurb í an cheist mhór a chaithfidh tú a chur ort féin cé mhéid atá ag sceitheadh ​​agus is fiú a bheith buartha faoi. Ní dóigh liom go bhfuil sé ag gortú aon rud a bheith ag sceitheadh ​​beag. B’fhéidir gur mhaith leat ceist a chur ar na folks ag iboats.com cá bhfaighfeá freagra níos fearr.

permalink

Comment

Bhuel fuair mé ar maidin go raibh níos mó gáis sceitheadh ​​amach. gan mórán ach go leor chun sá ola a chur ar an uisce! Beimid ag tabhairt báid / é go Mission Bay, SanDiego chun cuairt a thabhairt ar chlann clainne agus tá cnónna an-íseal orthu ansin faoi aon truailliú. Tuairiscíonn duine éigin duit as nimh a spraeáil chun seangáin a choinneáil amach as do RV síos ansin mar d’fhéadfadh sean-chóta salach (cearc láibe) seangán nimhe a ithe !!! Nuair a deir tú “ceann cumhachta” glacaim leis gurb é atá i gceist agat an tionól iomlán umar / umar gáis agus adhainte? Is cosúil go gcaithfidh mé. Táim ag tosú ag smaoineamh go bhfuil an comhla stoptha gáis ag sceitheadh. Ó dhúnfar an gaothaire tógann sé tamall ar an bhfolús a bhíonn mar thoradh ar ghás a bheith ag sceitheadh ​​go leor aer a sceitheadh. Sin an fáth go dtarlaíonn sé gach 24 uair an chloig nó mar sin. Ní fheicim aon áit ar an taobh amuigh den charbón a bhfuil cuma fliuch air. An bhfuil córas thar maoil ag an gcarb a dhraenálann síos go dtí an poll sin? D’fhéadfadh sé a bheith ní amháin go sceitheann an comhla dúnta ach an comhla vent agus an comhla snáthaide sa bhabhla snámhphointe freisin. DIRT. Táim cinnte go ndéanfaidh mé an carbán a atógáil agus tiocfaidh mé in áit an tséala sin a ndúirt tú liom freisin. Níor oibrigh mé riamh ar inneall mara, nó ar stróc 2, ach bhain mé a lán carb as a chéile go rathúil. Bheimis buíoch as aon leideanna .. Go raibh maith agat Travis! J Bert 

Comment

Tá an ceann cumhachta furasta a bhaint. Rinne mé é seo i mo thionscadal tiúnadh 5.5 HP Johnson ar féidir leat léamh faoi anseo:  http://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson/Remove%20Lower%20Unit%20a…

Tá díscríobh agam freisin ar Evinrude 3 HP atá go bunúsach mar an gcéanna leis an méid atá agat. Is féidir leat léamh faoi sin anseo:  http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

Ba mhaith liom fios a léamh araon mar gheall ar an carb agus tá ignitions sin den chineál céanna.

Bíodh spraoi i California leis na grandkids. Beidh mé i Wisconsin ar Loch Michigan. Tá nasc agam anseo freisin:  https://www.youtube.com/watch?v=xC7QiRaJTbI&t=55s

Teastaíonn comhla stoptha nua uaim le haghaidh mo 3 HP Evinrude. Nuair a bhfaighidh mé ceann, cuirfidh mé in iúl duit.

permalink

Comment

Is mór agam i ndáiríre do chuid ag cur an t-am chun cabhrú liom mar seo ... Is breá liom an t-inneall beag a ach 10 bliain níos óige ná mé agus oireann mo chos 14 bád sruth adhmaid breá choinneáil .I'll an eolas thú faoi dhul chun cinn mo ... tá mé rudaí iomarca ar an dóire ceart anois. Jeremy

permalink

Comment

De réir mar a rinne mé buille faoi thuairim faoi sceitheanna na comhla stoptha, bhain mé umar as athscríobh an chomhla agus pored i mbiotáille mianraí chun í a ní. Lig mé dó suí le vent oscailte agus sceitheadh ​​sé agus leis an gaothaire dúnta ní dhearna sé ach ar éigean. Ní nach ionadh gur tháinig ach beagán beag meirge / salachar amach agus ní foláir an dá chuid seo den tsábháilteacht caipín a chosc ó shin agus is dócha gurb é sin an fáth nach séalaíonn an gaothaire go hiomlán.

Umar Gáis
Sábháilteacht caipiteal gáis 

 

permalink

Comment

Ar do 5.5 HP bhí nasc agat chun éirí as. Ní fheicim aon ar an gceann seo agus níl ach scriúnna 5 ann. Tá pláta beag díreach os cionn an seam nach bhfuil mé bainte amach fós. 

Cumhacht Ceann

 

permalink

Comment

Féach ar seo !! thóg duine éigin é seo i ndáiríre (fearas chafing) le ceangail sreinge agus clampán píobáin amháin agus a bhfuil a fhios aige cad eile, nuair a ghluaiseann sé go dtí an áit ghasta tá na sreanga pinched ina dhá leath toisc go ndéanann na hábhair bolgán chomh mór sin. ansin tá sé ramhar ionas go mbogann sé. Cad a dhéanfá? Ba mhaith liom é a chuimilt agus smaoineamh ar rud éigin níos fearr. 

seasamh Stop
Stop seasamh n

 

permalink

Comment

Is é 60 an sorcóir barr 50lbs, níos ísle. tarraingt ceann agus seic / cuirfear gasket in ionad agus déanfaidh sé athdhromchlú más gá. An bhfuil fáinní fós ar fáil don inneall seo? Tástáil comhbhrúite

Comment
  • Dia duit, Travis, fuair mé roinnt ama chun obair ar seo arís. Ardaigh mé an cás fearas níos ísle ... Thóg mé 3 uair an chloig chun an sean seala a chaitheamh! Thosaigh mé ag brón orm as é a thógáil ós rud é nach raibh aon uisce san ola bosca fearas. Mar sin féin tá an séala nua agus an t-údaróir nua i. An gcaithfidh mé roth gáis permatex an ceann cumhachta don chomhlacht níos ísle? Chomh maith leis sin tá an gasket ceann, ceart go leor chun é seo a dhéanamh freisin? Ní rinne mé inneall mara nó stróc 2 riamh agus mar sin táim ag iarraidh an chéad uair. Go raibh maith agat 

Comment

Cuir do permatex ar shiúl! Ní theastaíonn sé uait chun an ceann cumhachta a shéalú don chorp, nó don gasket ceann.

Sásta a chloisteáil go bhfuil dul chun cinn á dhéanamh agat. Beidh tú i do shaineolaí nuair a bheidh tú déanta.

Tom

Comment

Ceart go leor, buíochas, déanfaidh mé jab maith glantacháin orthu. Ba chóir go mbeadh mo threalamh carb anseo gan mhoill .. Sílim gur bunaidh an séala, go raibh sé práis daite, agus táthaithe go litriúil isteach tar éis 55 bliana !! Táim chun dul leis an gcomhbhrú 50 agus 60 atá ann faoi láthair agus tá súil agam go dtiocfaidh feabhas air nuair a gheobhaidh mé ar ais le chéile é. Bhí an gaiscéid ceann réidh, cé go raibh sé slán, le hathrú agus tá súil agam go bhfeabhsaíonn an chóireáil Ola Mystery Marvel cumas séalaithe na bhfáinní . Bhí Piocadh 31 Múnla A agam a raibh ceann scáinte air agus rusted an t-uisce na 4 brístí go léir ina áit. Bainim an ceann agus líon mé na sorcóirí le MMO. Tar éis luí seoil chuir mé an grán láimhe isteach agus thóg mé sled 8 bpunt agus thosaigh mé ag iarraidh an cromán a bhacadh timpeall agus rudaí a bhogadh. An chéad lá bhog sé cúpla orlach agus gach lá beagán níos mó agus faoi dheireadh chuaigh sé seal iomlán. Tar éis 3 mhí ina dhiaidh sin bhí mé in ann é a chromadh agus lámh eile a slapáil air, a uainiú agus thosaigh sé ceart !!! Marvel agus teist ar marthanacht an tSamhail A agus an MMO. Go raibh maith agat Tom, cuirfidh mé in iúl duit conas a éiríonn sé. 

Comment

Hi Tom, An tráthnóna seo chuaigh thart ar 5 isteach i mo shiopa ag obair. Tháinig an trealamh carb sa phost. Ní raibh aon ghearrthóg agus barr miotail seachas rubar ag an sean-chomhla snáthaide snámhphointe. Bhí sé de nós agam an ghearrthóg a chur ag obair agus ar deireadh lúbadh sé beagán agus chuir mé isteach é. Is dóigh liom gurb é an aidhm atá leis ná a chinntiú go dtiteann an tsnáthaid in éineacht leis an snámh. Ní raibh aon groove ar an gcomhla bunaidh ... Mar sin tá an gabhálaí lasair agus an carbán, an ceann suiteáilte, agus an ceann cumhachta ar ais sa chorp íochtarach. Deir lámhleabhar Evinrude ar do shuíomh an t-inneall a chur ar a thaobh chun an cás fearas a líonadh. Rinne mé amhlaidh ... Ceist ... ?? Ar cheart dom é a chur ar bun díreach agus an breiseán barr a thógáil amach chun an leibhéal a thabhairt síos go dtí an poll nó an mbeidh sé ceart go leor mar atá? Líon mé é le cur thar maoil sa suíomh cothrománach. Tá na sreanga breiseán agam fós le déileáil leo. Caithfidh mé tástáil sceite comhla gáis eile a dhéanamh freisin sula ndéantar an umar agus an chomhla a shuiteáil ... Fuair ​​mé go leor gunnaí sa chomhla agus tá súil agam go séalafidh sé anois .. An bhfaighidh tú foinse nua comhla riamh? 

Comment

Chomh fada agus a théann an ola deiridh níos ísle, is iondúil go gcuirfí ola sa bhreiseán barr leis an mótar sa suíomh ingearach go dtí go dtosaíonn sé ag teacht amach.

Is cosúil go bhfaca mé comhlaí múchta breosla ar eBay, ach níor oibrigh mé ar mo 3 HP i gceann tamaill. Sílim nach bhfuil anseo ach píosa caighdeánach pluiméireachta copair nó práis 1/4 orlach. Rinne mé an cuardach seo a leanas ar Amazon le feiceáil an bhfuil rud éigin a bheidh ag obair.

Comment

Sea fuair mé ceann ar ebay. $ 55 !!!! Scríobhadh an fógra i Rúisis agus mar sin táim ag smaoineamh air agus níl mé ag iarraidh 55 buicéad a íoc. Ola draenáilte chun an poll a líonadh. Táim ag dul chun an bhaile inniu chuig siopa crua-earraí ina bhfuil gach rud a bhí uaim riamh ... Seans gurb é seo an t-aon uair nach bhfuil siad. 

permalink

Comment

Maidin mhaith- tá an tionscadal tiontaithe umar beagnach críochnaithe agam ar mo 1956 5.5hp. Tá fadhbanna agam leis an líne bhreosla / líne fholús cheart. An bhféadfá a rá liom cad é an méid ceart a úsáideann tú, ní mór dom é a bheathú tríd an lámh tiller agus tá an píobán atá agam go tiubh.

 

Go raibh maith agat!

Comment

Tá an líne breosla a úsáideann Johnson / Evinrude 3/8 nó 5/16 orlach taobh istigh de thrastomhas (ID). Níl ann ach gnáthlíne breosla is féidir leat a fháil ag aon siopa páirteanna ngluaisteán. 

Seo nasc inar féidir leat líne chos 5 / 16 ID 5 a fháil ar Amazon.com

https://www.amazon.com/LDR-516-F5165-16-Inch-5-Feet/dp/B008VO5YP8/ref=p…

Seo nasc le haghaidh líne 1 / 4 orlach ID 5:

https://www.amazon.com/LDR-516-F145-4-Inch-5-Feet/dp/B000UOFRD6/ref=sr_…

 

Comment

Go raibh maith agat. Cheannaigh mé 1/4 ach níorbh fhéidir liom é a chur tríd an uasteorainn íochtarach ina raibh an córas dhá líne. Tá an chuma air go bhfuil an líne a d’úsáid tú ar an suíomh tiubh go leor conas a chuir tú suas go dtí an lámh tiller?  

Comment

Ar mo thionscadal, chuir mé cónascaire breosla aon líne in ionad an chónascaire breosla dhá líne ar chlúdach an mhótair. Níor rith mé an píobán breosla féin trí nó faoi bhun an chlúdaigh mhótair.

http://shop.evinrude.com/product/553945/393334/_/Connector%2C_Fuel

Ní bhfuair mé é seo ar Amazon.com, áfach, tá roinnt acu ar eBay. Cuardaigh le haghaidh

"Cónascaire breosla 393334"

permalink

Comment

Tá each-chumhacht 1956 qd-17 10 agam níl breosla á fháil agam. Tá spréach agam agus tá breosla á fháil agam sa bholgán dríodair ach sin é gur tharraing mé an carb óna chéile agus tá na scairdeanna glan. aon mholtaí

permalink

Comment

Go raibh maith agat as cuairt a thabhairt. Tá ceist mhaith agat.

Wiith an carb as, cuir do ordóg nó pailme thar an manafold iontógáil agus tarraing an rópa tosaithe. Ba cheart go mbeifeá in ann súchán a mhothú ag an bpointe sin. Mura bhfuil, seiceáil na comhlaí giolcach. Más féidir leat an súchán a mhothú ag an manafold, déan cinnte go bhfuil do ghaiscéid carb daingean san aer. Tá an leiceann is lú cosúil le prionta bioráin i tuí. Cuirfidh sé faoi deara nach dtarraingeoidh an carbán breosla agus aer isteach. Déan cinnte go bhfuil ceann nua agat Kit Carb nuair a chuireann tú an carbán ar ais le chéile. B’fhéidir gur mhaith leat an comhla snáthaide snámhphointe a sheiceáil.

Ádh mór,

Tom

permalink

Comment

Go raibh maith agat Tom as an eolas iontach ar fad maidir le clár 3hp a athshlánú. Cheannaigh mé mo chéad mhótar bád, Yvinwin Evinrude 1964hp 3 ar $ 60 a raibh ollchóiriú deas críochnúil ag teastáil uaidh. Ar ámharaí an tsaoil tugadh aire don carburetor, ach bhí go leor aire eile ag teastáil uaidh. Bhí cuma bhreá ar na pointí agus ar an gcomhdhlúthadán ach bhí na cornaí go dona mar a bhí na sreanga breiseán. Bhí bearna creimthe ar an gclúdach ceann sorcóra go dtí an seaicéad uisce agus itheadh ​​roinnt poill sa phláta cumhdaigh sceite, ach bhí an cás fearas go maith. D'oibrigh mé an t-adhaint agus atóg mé an carburetor agus dhúisigh sé agus ritheann sé go deas. Díreach anois d’ordaigh mé impeller nua agus an pláta clúdaigh sceite agus an gaiscéid. Ní féidir liom fanacht le dul amach agus triail a bhaint as an uisce. 

Ba mhaith liom pas a fháil ar dhá nasc Youtube a fuair mé cabhrach freisin.

(John Bright's) Deisiúchán Carb Johnson & Evinrude 3hp 50s & 60s https://www.youtube.com/watch?v=B2bvvnotA1k 

(cajuncookone) Físeán adhainte Evinrude Gale agus Johnson https://www.youtube.com/watch?v=oTN8Ag_aj-8 (codanna nóiméad fada 7-10 ach críochnúil)

Tim sa Mhaine

permalink

Comment

Ní dóigh liom go bhfuil aon chuid inmhalartaithe idir an dá cheann. Má ritheann an Johnson 1941 HP 3.3, cuir an líne breosla in áit agus bain taitneamh as. Beidh sé deacair páirteanna a fháil don sean-mhótar sin. Ní thacaíonn Evinrude leis a thuilleadh, agus ní dhéanann Sierra Marine páirteanna do mhótair atá sean. Tá suíomhanna seanré lasmuigh chomh maith le google áit ar féidir leat páirteanna a fháil. Rinne siad an mótar sin ar feadh roinnt blianta.

Is mótar tóir é do 1958 Johnson 3.0 HP JW-14. Tá neart páirteanna ar fáil.  Seo nasc a liostaítear codanna coitianta.

Ba mhaith liom a rá gur fiú fiú iarracht a dhéanamh a shocrú agus a reáchtáil.

 

Tom

 

 

Dia dhuit

Tá 1941 agam evinrude 3.3hp agus 58 'johnson 3hp agam.

An bhfuil aon chuid comhoiriúnach / inathnuaite ann?

Ritheann an HP 3.3 ach sceitheadh ​​líne breosla agus ní dhéanann an 3hp sceitheadh ​​ná a reáchtáil.

Lionel

permalink

Comment

Tá an t-iascaire agam 5.5 1956. tá cuma mhaith ar chornaí agus pointí nua. Tá na pointí bunaithe cibé acu oscailte nó dúnta iad. Ní dóigh liom go bhfuil sé seo ceart. Agus an corna agus an sreang comhdhlúthadáin múchta, níl siad bunaithe

Aon mholtaí? déanann an dá chorna tástáil 8ko ar an breiseán ó shreang ghlas. Tá Spark uaineach.

 

permalink

Comment

Dia duit,

Tá CD-5.5 Johnson 20 Hp agam le No Spark. Is é an Babhta Cúl ná nár rith an mótar seo agus thosaigh duine éigin eile á dheisiú agam. Chuir siad Dhá Chor Nua, Comhdhlúthadán agus Pointe isteach. Níorbh fhéidir a rá an bhfuil na sreanga Spark Plug in ionad cinnte go bhfuil caipíní nua, tá na sreanga i riocht den scoth. Níl aon Spark ann ar chor ar bith, ní fiú spréach lag má choinníonn tú an breiseán agus an lámh leis an gcás. D'fhéach mé ar fud na cruinne agus ní féidir liom teacht ar aon cheisteanna. Tá an 1 léite agam954-1964 Evinrude 5.5 HP Tune-UP Tionscadal Adhainte Córas Tune-Up. D’fhéach mé ar na pictiúir agus rinne mé iarracht féachaint an raibh rud éigin suiteáilte mícheart. Bhí an Bearna Athsheiceáilte Ceart go leor. Ní féidir liom an rud atá in easnamh a fháil. Ghlac pictiúr agus i gcomparáid leis an bpictiúr Tune up, ná féach aon rud difriúil. Raibh mé in ann ceann a fheiceáil gan aon spréach ach ní an dá cheann. Bheimis buíoch as aon chabhair.

Go raibh maith agat

permalink

Comment

Beannachtaí: Cheannaigh mé le déanaí 1965 3hp Johnson a bhí díchumtha go páirteach ach tá deacracht agam an feadán uisce a athshuiteáil. Tá "lúibín" beag plaisteach ag ceann cóimeála mótair an fheadáin uisce ... ach ní fheicim cá háit an foirceann seo a shuiteáil sa chomhthionól mótair. An gcaithfidh mé an tionól mótair a bhaint den cholún chun an feadán uisce seo a athshuiteáil.

Cuireadh fáilte roimh aon chomhairle.

Comment

Níor oibrigh mé ar mo 3 HP le tamall agus mar sin ní cuimhin liom conas a oibríonn sé sin. Sílim go bhfuil roinnt físeáin youtube amuigh ansin a d’fhéadfadh a thaispeáint duit cad atá á lorg agat, nó b’fhéidir gur féidir le duine a raibh an ceann cumhachta aige le déanaí cimeáil isteach agus do cheist a fhreagairt.

permalink

Comment

Tá mé ag atógáil Johnson 53 3hp. Ar cheart dom aon rud a úsáid ar na boltaí chun creimeadh a íoslaghdú, cosúil le ramhar nó glasáil srl.? An rud céanna leis na hailt ar an seafta íochtarach?

go raibh maith agat

permalink

Comment

Gabhaim leithscéal as é seo a chur amach go poiblí ach níor aimsigh mé aon nasc teagmhála linn. Déanaim iarracht lámhleabhar na n-úinéirí a íoslódáil do 1958 evinrude lightwin trí nuair a chliceálann mé ar íoslódáil deir sé liom an síneadh breise a chliceáil, tagann bosca beag dubh trí thine an dara ceann ansin imíonn sé as nach féidir liom rud ar bith a dhéanamh toisc nach féidir liom ge

Tar éis seo ... níl an-chairdiúil don láithreán gréasáin

Comment

Go raibh maith agat as cuairt a thabhairt agus fáiltím roimh thráchtanna a chuireann in iúl lochtanna ar féidir liom an suíomh seo a shocrú agus a fheabhsú. Chríochnaigh mé gach mótar lasmuigh bád a rinne Evinrude / Johnson / OMC / BRP a chur isteach agus táim ag obair go gníomhach ar liosta páirteanna do gach mótar. Tá roinnt tweeks ba mhaith liom a dhéanamh chun eispéireas an úsáideora a fheabhsú.

Táim ag iarraidh a dhéanamh amach cén leathanach ar a bhfuil tú nuair a fheiceann tú é seo. Níor shíl mé go raibh nasc agam chun comhad PDF den lámhleabhar sin a íoslódáil. chuaigh mé go http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou… ach níl a fhios agam cad a chliceálann tú ar.

An bhfuil sé indéanta gur ad google ag barr an scáileáin a chliceáil tú chun comhad a íoslódáil? Seo griangraf den ad a cheapaim a d’fhéadfadh a bheith mearbhall. Níl mórán smachta agam ar na breiseáin a chuireann Google ar bun, ach cuidíonn siad le híoc as an suíomh seo. Feicfidh mé an féidir liom an fógra sin a bhac toisc go n-aontaím, tá sé míthreorach.

Feicfidh mé an féidir liom an comhad PDF sin a aimsiú agus nasc a chur air.

Go raibh maith agat,

Tom Travis

Scáileán Scáileáin le Google Ad ag Barr

Comment

Creidim gur chuir mé bac ar an bhfógra áirithe sin. Is é seo an chéad ad a chuir mé bac mar sin d’fhoghlaim mé rud éigin nua. Feicfidh mé an féidir liom an comhad PDF sin a aimsiú. Is dócha go ndéantar é a adhlacadh áit éigin ar an seanláithreán http://old.outboard-boat-motor-repair.com

Tom

.

Téama ag Danetsoft agus Danang Probo Sayekti spreagtha ag Maksimer